Hessel: „Weitere Bausteine für eine attraktivere Mangfalltal-Bahn“

Als weiteren wichtigen Schritt auf dem Weg zu einer noch attraktiveren Mangfalltal-Bahn bezeichnet Bayerns Verkehrsstaatssekretärin Katja Hessel die Inbetriebnahme des neuen Außenbahnsteigs im Bahnhof Bad Aibling. „Wir wollen den Zugverkehr im Mangfalltal noch besser ausbauen. Bereits im September konnten wir den neuen Haltepunkt Bad Aibling Kurpark eröffnen. Er wird inzwischen stark von den Fahrgästen frequentiert. Auch der Bad Aiblinger Bahnhof wurde nun attraktiver gestaltet“, erklärt die Staatssekretärin.

Morgen wird der schmale Bahnsteig zwischen den beiden Gleisen am Bahnhof Bad Aibling außer Betrieb genommen. Begegnen sich in Bad Aibling künftig zwei Züge, hält die in Richtung Rosenheim fahrende Regionalbahn am neuen Außenbahnsteig. Hessel: „Der neue Bahnsteig ist jetzt bequem durch eine Unterführung erreichbar. Dadurch erhöhen wir gerade bei den Schülerzügen deutlich die Sicherheit. Die Fahrgäste profitieren zudem von der besseren Beleuchtung und dem geringeren Höhenunterschied beim Einstieg in die Fahrzeuge.“ Der Bahnsteig wurde von der Deutschen Bahn AG errichtet und hat gut eine Million Euro gekostet. Der Freistaat hat sich mit einem bedeutenden Betrag an der Finanzierung beteiligt.

Der neue Bahnsteig ist nicht die einzige Verbesserung auf der Mangfalltal-Bahn. „Wir haben mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember einen attraktiven 1-Stunden-Rhythmus auf der Strecke eingeführt. In der Hauptverkehrszeit wird er sogar zu einem 30-Minuten-Rhythmus verdichtet. Dabei haben wir auf gute Anschlüsse in Rosenheim und Holzkirchen zu den Zügen der Bayerischen Oberlandbahn geachtet“, so Hessel. Auch die nächsten Schritte zur weiteren Verbesserung des Zugverkehrs im Mangfalltal seien schon auf den Weg gebracht.

„Im Frühjahr 2010 schließen wir pünktlich zur Landesgartenschau den barrierefreien Ausbau und die Modernisierung des Empfangsgebäudes in Rosenheim ab. Ende 2012 soll der neue Haltepunkt Bruckmühl-Hinrichssegen in Betrieb gehen und ein weiteres Jahr später wollen wir im Mangfalltal noch weitere Zugverbindungen anbieten. Zudem prüfen wir langfristig, auch in Feldolling und am Aicherpark in Rosenheim zusätzliche Stationen zu bauen“, so Staatssekretärin Hessel abschließend.