Initiative Marzlinger Spange beüfwortet Schienenknoten

Die Mitglieder der Initiative Marzlinger Spange haben sich in einer Vollversammlung am 21. Januar einstimmig für die schnelle Realisierung einer Schienenanbindung von Nord- und Nordostbayern an den Flug-hafen München ausgesprochen. Damit unterstützen sie die Ergebnisse des vom Freistaat Bayern in Auftrag gegebenen Gutachtens zur Flughafenanbindung.

Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil: „Ich freue mich über das deutliche Votum der Initiative. Dieser Beschluss zeigt, dass die Empfehlungen aus dem Gutachten zur Flughafenanbindung einen gangbaren und konsensfähigen Weg darstellen.“

Die Ergebnisse des Gutachtens zur Flughafenanbindung empfehlen den Bau einer Neufahrner Kurve. Sie soll die Bahnstrecke Landshut - Freising - München nördlich von Neufahrn bei München mit der bestehenden S-Bahnstrecke der S 1 zum Flughafen verbinden. Mit ihr kann eine neue und umsteigefreie Zugverbindung zwischen Regensburg über Landshut und Freising zum Flughafen München eingerichtet werden.

Dieser neue Flughafen-Express, der in einem Stundentakt verkehren würde, benötigt zwischen Regensburg und dem Flughafen München nur noch 67 Minuten. Damit würde sich die Reisezeit um rund eine halbe Stunde verkürzen. „Die DB Netz AG muss nun zügig das Planfeststellungsverfahren mit den bereits fertig gestellten Planungen für die Neufahrner Kurve beim Eisenbahn-Bundesamt beantragen“, so Zeil. Damit werde ein weiterer wesentlicher Schritt zum Schienenanschluss von Nord- und Nordostbayern an den Flughafen München erreicht.

Die Initiative Marzlinger Spange vertritt seit fast 10 Jahren die Interessen zur Verbesserung der Schienenanbindung des Flughafens München von rund 150 Gebietskörperschaften, Planungsverbänden, Wirtschaftskammern und Initiativen aus den Regierungsbezirken Niederbayern, Oberpfalz und Oberfranken.